电池包是新能源纯电力汽车的核心部件，与人的心脏和大脑一样。不仅仅是纯电动车，油电混合车也同样需要。由于新能源汽车采用油电混合动力，其电池是通过外部电源充电，供电动机发电，驱动整个汽车行驶，同时储存能量。
电池包是新能源纯电力汽车的核心部件，与人的心脏和大脑一样。不仅仅是纯电动车，油电混合车也同样需要。由于新能源汽车采用油电混合动力，其电池是通过外部电源充电，供电动机发电，驱动整个汽车行驶，同时储存能量。
并需对新能源汽车电池包进行冰水冲击试验，用冷热冲击试验箱模拟冰水冲击浸没或溅水的环境，以检验新能源汽车电池包的冰水耐热耐冰浸没测试。
因此，对于新能源汽车电池包冷热冲击试验箱的测试要求，有意向客户有一些疑问，对此我们岳信就整理了一份关于冷热冲击试验箱的测试要求，供大家参考！如下：
1、制造生产冷热冲击试验箱需要符合国际标准GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分气候负荷、VW80000：2009-10 LV124 3.5吨以下汽车电气和电子部件试验项目、试验条件和试验要求的要求。
2、高温室温度范围：RT+10℃～150℃；
3、升温速率：RT+10℃～150℃≤45min；
4、水温控制范围：（0～+4）℃；
5、降温速率：25℃～2℃≤60min；
6、喷水流量：（3～4）L/3S；
7、试验液体介质：去离子水或+5%NaCl+3%亚利桑那精细尘土；
8、每周期(30min)喷射时间3S，间隔时间：间隔时间：29m57s（触控屏设定）；
9、周期数：100次（触控屏设定）；
10、提蓝升降时间：≤S；
11、每次浸没时间：1～99 min可设定；
12、浸没次数：1～99次可设定。
岳信生产：IPX8浸水试验箱、IPX9淋雨试验机、冰水冲击试验箱、UL淋雨箱、IPX7浸水试验桶、6级防水设备等试验装置。
岳信-专注于冷热冲击试验箱的研发和生产，期待与您的每一次沟通。
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